Nach Homologationsblatt 1. August 1974

 

  GFK Kotflügelverbreiterungen rund

  Fahrwerk 2 Zoll tiefer gelegt

  Schubstrebensatz vorne

  Innenbelüftete Bremsscheiben vorne

  BBS Felgen 9 x 13 Zoll und 10 x 13 Zoll

  Bereifung Avon CR500  245/50/13

  Hinterachse Sperrdifferential 75%

  5 Gang Getriebe

  Motor Revidiert RS 2600

  Überrollkäfig

  OMP Historic Sportsitze

  Sparco Hosenträgergurte

 

Renn-Capri das Vorbild

   

Ford Capri 2600 RS 1970 komplett Restaurierung

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

                      

             

                      

       

 

 

 

 


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